尽心尽力忘我工作
——记集团公司优秀共产党员、武冈市城乡公汽公司生产运营科副科长高先国
林群
高先国，现任武冈市城乡公共汽车有限公司生产运营科副科长，于1999年12月参加工作。参加工作以来先后从事站场补票验票、站场执勤、微机售票管理、站调度室、站办公室等工作。2021年5月武冈市城乡公共汽车有限公司筹备，调入城乡公司参与前期工作，以他自己的实际行动,展现一名共产党员的优秀品质，受到公司的一致好评。
作为武冈市城乡客运一体化创建主体单位，城乡公司筹备初期，人员极少，工作量大。该同志与公司副经理王志刚、生产运营科负责人禹国华等人主要参与城乡线路前期勘查工作，根据前期创建工作要求，全市共拟定98条运行线路，299个行政村（居委会）必须全覆盖。2021年5月24日，城乡线路前期勘察工作正式开始，对城乡客运拟定的98条线路逐一勘查，线路勘查期间，他们凭借一张武冈城乡客运一体化规化图纸，几乎走遍了武冈市299个行政村，走遍了全市大部分乡村道路。在一些偏远的乡村，为了节省往返时间，他们中午只能靠自带的面包、饼干充饥。白天下乡勘查，晚上回到公司整理勘查资料，有时晚上10：00也顾不上吃饭。经过近半年不分昼夜的努力，完成了城乡客运线路勘查、站点设置、票价里程测算等众多工作，最终经创建领导小组会议确定城乡客运线路共95条，优化调整部分运行线路途经地实行乡村全履盖。
城乡客运一体化创建工作紧密开展，在忙于线路勘查的同时，同年9月启动车辆回购工作，公司集中所有力量分组配合车辆回购工作，作为生产运营科，一方面联系个体车主配合车辆回购工作主动交车，一方面为交车线路安排运力保障群众基本出行，针对过渡期保障运力的安排，公司一时苦于无策。面对双重苦难的考虑，生产运营科人员日思夜想，最后提出“利用回购车辆做过渡期保障运力”方案，方案经公司经理室认可并迅速得到武冈市城乡客运一体化创建领导小组的同意，为车辆回购工作的顺利开展起到了很好的推动作用，车辆回购工作在预定时间内圆满完成。
按照武冈市城乡一体化创建工作总体要求，2021年将完成创建验收工作，时间紧任务重，作为生产运营科副科长，他主要负责车辆运力安排、包车业务等工作，面对全新的工作安排，他积极认真向城市公交同事学习车辆排班计划、驾驶员排班计划，在工作中不断学习、不断创新，为城乡客运线路运行提供了整套完整的安排计划。为顺利完成创建验收工作，他还主动参与了票价制定、停靠站牌设置等多项工作。2021年12月2日，武冈市城乡公共汽车有限公司正式投入运行，不久后武冈域乡客运一体化创建验收工作提上日程，对照验收工作考核 （下转2版3版中缝③） （上接3版③）细则，他们反复琢磨、自查自纠，最终顺利通过省厅验收合格。
城乡客运一体化通过省厅验收合格只是代表公司工作渐步走向正轨。接下来的工作重点是提升运营服务，保障线路正常运行。他说，“做为一名优秀党员一切听从党的指挥，党指向哪里，就奔向哪里，党叫干啥，就干啥，而且力争干好”。在公司岗位中他用心做事，认真履责，成为武冈城乡公共汽车有限公司的一面旗帜。
